奉节： 郑万高铁草堂隧道顺利贯通

作为我国八纵八横铁路网的重要组成部分，郑万高铁一直备受关注。8月20日上午，郑万高铁重庆段草堂隧道顺利贯通，这标志着中铁上海工程局集团承建的郑万高铁重庆段8座隧道全部贯通，为下一步全线无砟轨道铺设创造了积极条件。县委副书记、县长祁美文，县政协主席、高铁建设协调领导小组组长向益平出席贯通仪式。

据悉，草堂隧道位于奉节县草堂镇境内，隧道全长超过8公里，是重庆段控制性工程之一。该隧道通过区域的地质构造及水文条件非常复杂，围岩破碎，工程施工面临突泥涌水、高地温等诸多难题， 施工难度及安全风险较大。为实现隧道安全贯通，施工方采用了“进口横洞+中部斜井”的方式，采取“长隧短打”的方法，实现了5个工作面同时开挖掘进。并采用地质调查法、超前钻探法等手段进行超前地质预报，及时优化开挖方案，避免隧道沉降。

中铁上海工程局郑万铁路项目部技术负责人王戟峰告诉记者，“我们采用了三维扫描仪，替代传统的断面仪，对隧道实现了立体扫描，很好地掌握了隧道的超欠挖情况，进而保证了衬砌实体质量的厚度满足要求。”

值得一提的是，自复工复产以来，中铁上海工程局集团通过使用专车方式点对点接送农民工返岗，一手抓疫情防控，一手抓复工复产，确保了项目施工进度。同时，施工过程中，该项目在隧道专门设置了污水处理池，处理过的水循环用于隧道内打钻开挖等，提高水资源利用率，保护生态环境。

中铁上海工程局郑万铁路项目部总工赵银龙介绍道，“隧道贯通后，我们加快仰拱和二衬的施工，确保今年12月份开始施工无砟轨道，预计明年3月份达到铺轨条件。”

据介绍，郑万高铁重庆段全长184公里，桥隧比例超过90%以上，其中隧道28座，随着草堂隧道的顺利贯通，重庆段17座隧道已全线贯通，预计年底前土建项目可全面完工。

中铁上海工程局郑万铁路指挥部指挥长郑亚民介绍道，“郑万高铁重庆段草堂隧道的贯通，标志着中铁上海工程局集团管段内8个隧道均已贯通，为下一步无砟轨道施工奠定了坚实的基础。”

另悉，郑万高铁全长818公里，设计时速350公里，目前，郑万高铁已经从郑州通车到襄阳，全线通车后，从重庆中心城区坐高铁到郑州，将从现在的八个小时缩短到四个小时，到北京也只需要六个小时左右。

全媒体记者 雷腾